Diyvehiclerepair
REMARQUE!
| An | Modèle | Réfrigérant |
|---|---|---|
| Taper | ||
| 2001-2004 | Tous les moteurs | R134a |
| SÉRIE LS | ||
| 2000 | Tous les moteurs | R134a |
- Quel type de fréon ma voiture utilise-t-elle ??
- Est-ce que toutes les voitures utilisent du R-134a?
- Est-ce que PAG 46 et PAG 100 sont compatibles?
- Comment savoir de quel type de fréon j'ai besoin?
- Comment savoir si vous avez R12 ou 134a?
- Existe-t-il différents types de fréon?
- Que se passe-t-il si vous mettez R134a dans un système R12?
- Est-ce que tout le réfrigérant R134a est le même?
- Quelle huile est utilisée dans le R134a?
- Comment savoir si votre compresseur AC manque d'huile?
- Combien d'huile PAG dois-je mettre dans un compresseur?
Quel type de fréon ma voiture utilise-t-elle ??
Les véhicules fabriqués avant l'année modèle 1994 utilisaient du R-12 (également appelé CFC-12 ou Fréon). Les véhicules plus récents utilisent le réfrigérant R-134a, également connu sous le nom de HFC-134a.
Est-ce que toutes les voitures utilisent du R-134a?
Dans la plupart des voitures qui roulent aujourd'hui, le réfrigérant R134a refroidit le système de climatisation par temps chaud. Sélectionné pour sa faible inflammabilité et sa sécurité, ainsi que parce qu'il est plus respectueux de l'environnement, presque toutes les voitures construites depuis 1994 sont équipées du réfrigérant R134.
Est-ce que PAG 46 et PAG 100 sont compatibles?
➔ Les huiles PAG sont hautement miscibles avec le R134a (huiles PAG 46 YF et 100 YF également avec le R1234yf) et conviennent à la lubrification des systèmes de climatisation de la plupart des véhicules de tourisme et utilitaires.
Comment savoir de quel type de fréon j'ai besoin?
Pour savoir quel type de réfrigérant votre climatiseur utilise, jetez un œil à l'étiquette sur l'unité de compresseur à l'extérieur. Il vous indiquera clairement quel type de réfrigérant l'unité utilise. Le type le plus récent est le R-410A, et l'ancien type dont j'ai parlé est le R-22, également identifié comme HCFC-22.
Comment savoir si vous avez R12 ou 134a?
Pour savoir s'il a été converti, vous pouvez rechercher un autocollant sur l'unité sous le capot, ce qui indiquerait qu'il s'agit de R134a. Et vous pouvez également rechercher des adaptateurs R134a, qui seraient situés sur les pièces de charge.
Existe-t-il différents types de fréon?
Il existe 2 types différents de réfrigérant de climatisation actuellement utilisés dans les systèmes de refroidissement résidentiels. R-22, communément appelé Fréon et R410A, un mélange considéré comme plus respectueux de l'environnement, parfois appelé Puron.
Que se passe-t-il si vous mettez R134a dans un système R12?
Les systèmes R134a fonctionnent à des pressions côté refoulement plus élevées que les systèmes R12, ce qui pourrait entraîner des fuites au niveau des joints du compresseur. De plus, étant donné que le R134a est composé de molécules beaucoup plus petites, il a plus de chances de fuir d'un système R12.
Est-ce que tout le réfrigérant R134a est le même?
Tous les réfrigérants R134a sont-ils identiques? Oui, presque tous les réfrigérants r134a sont identiques. Cependant, les propriétés de détection des fuites changent parfois dans le réfrigérant. Ainsi, vous pouvez utiliser le détecteur de fuite.
Quelle huile est utilisée dans le R134a?
Huile PAG : Polyalkylène Glycol ou huile PAG est un lubrifiant synthétique utilisé à la fois dans les systèmes R134a et le dernier R1234yf. Il existe plusieurs types d'huile PAG en fonction de la viscosité de l'huile - PAG46, PAG100 et PAG150 - et du type de réfrigérant pour lequel elle est conçue.
Comment savoir si votre compresseur AC manque d'huile?
L'un des premiers signes indiquant que le compresseur AC fonctionne avec une quantité d'huile insuffisante est l'apparition de bourdonnements provenant de votre système de climatisation. Dans le même temps, vous remarquerez peut-être que le compresseur est soudainement devenu difficile à démarrer.
Combien d'huile PAG dois-je mettre dans un compresseur?
Voici la quantité d'huile PAG nécessaire à son bon fonctionnement par les différents composants AC : Compresseur = 1.4 onces. Évaporateur = 1.5 onces. Condenseur = 1 once.
