Existe-t-il des kits de suralimentation décents pour cette voiture?

1. Quelle est la meilleure marque de compresseur?
2. Puis-je mettre un compresseur sur n'importe quelle voiture?
3. Est-ce que n'importe quel compresseur peut s'adapter à n'importe quel moteur?
4. Un Procharger est-il meilleur qu'un compresseur?
5. Quel type de compresseur produit le plus de puissance?
6. Whipple est-il un bon compresseur?
7. Les superchargeurs sont-ils difficiles à installer?
8. Combien coûte un kit de suralimentation?
9. Combien de HP le compresseur ajoute-t-il?
10. Comment savez-vous quelle taille de compresseur pour obtenir?
11. Puis-je mettre un compresseur sur un moteur d'origine?
12. Les compresseurs raccourcissent-ils la durée de vie du moteur?
13. Quel est le meilleur ProCharger ou Whipple?
14. Quoi de mieux pour le compresseur ou le turbo de course de dragsters?

Quelle est la meilleure marque de compresseur?

Les compresseurs centrifuges ressemblent à un turbo et agissent comme un turbo, mais sont entraînés par courroie par le vilebrequin. Les deux meilleures marques que nous utilisons pour ces types de configurations sont Procharger et Paxton. Ces surpresseurs ne créent pas autant de chaleur que les soufflantes roots.

Puis-je mettre un compresseur sur n'importe quelle voiture?

Pouvez-vous turbocompresser ou suralimenter n'importe quel moteur de voiture? Oui, vous pouvez, vous pouvez ajouter un système de suralimentation de rechange à une voiture, mais attention! ... Les superchargeurs sont généralement des équipements standard sur de nombreux types de voitures de course où tout est question de vitesse, et dans certains cas, ils ne seront pas vraiment légaux dans la rue.

Est-ce que n'importe quel compresseur peut s'adapter à n'importe quel moteur?

La réponse est donc oui, vous pouvez installer un compresseur de rechange sur n'importe quelle voiture . Vous devez vous assurer que le moteur de votre voiture est adapté à la suralimentation ou le rendre adapté à la suralimentation.

Un Procharger est-il meilleur qu'un compresseur?

Les Prochargers sont essentiellement des compresseurs centrifuges de marque très puissants et précis qui ajoutent beaucoup de puissance à votre voiture. Ils fonctionnent très différemment de votre compresseur moyen et sont considérablement plus efficaces. ... Les Prochargers sont également plus petits et moins obstructifs.

Quel type de compresseur produit le plus de puissance?

Sur un Dyno, un compresseur de type centrifuge produira normalement des nombres de HP plus élevés, mais un compresseur de type Twin-Screw et Roots produira normalement plus de HP sur toute la plage de régime. Les marques populaires de superchargeurs à double vis sont Vortech (Lysholm) et Whipple.

Whipple est-il un bon compresseur?

Les superchargeurs Whipple sont de loin les compresseurs les plus vendus et les plus performants que nous proposons ici chez Lethal Performance. Utilisant une conception à double vis, les superchargeurs Whipple compriment efficacement l'air avant la combustion. Le résultat est plus de puissance avec des températures d'air plus basses.

Les superchargeurs sont-ils difficiles à installer?

Les compresseurs offrent un avantage significatif en termes de puissance brute par rapport aux turbocompresseurs et sont faciles à installer, mais ils sont coûteux et de moins en moins courants que les turbocompresseurs.

Combien coûte un kit de suralimentation?

Attendez-vous à payer entre 1 500 $ et 7 500 $ pour un kit de suralimentation de rechange. Cela dépendra du type de moteur que vous avez. Vous pouvez utiliser des sites Web comparatifs pour consulter plusieurs prix.

Combien de HP le compresseur ajoute-t-il?

Compresseur ou turbocompresseur

Un turbocompresseur fonctionne avec le système d'échappement et peut potentiellement vous donner des gains de 70 à 150 chevaux. Un compresseur est connecté directement à l'admission du moteur et pourrait fournir une puissance supplémentaire de 50 à 100 chevaux.

Comment savez-vous quelle taille de compresseur pour obtenir?

En termes de dimensionnement, tout se résume au volume d'air que le compresseur peut entasser dans les cylindres du moteur à chaque fois que le compresseur tourne. Les cotes des surpresseurs sont donc données en L/rev (litres par tour) ou cc/rev (pouces cubes par tour).

Puis-je mettre un compresseur sur un moteur d'origine?

Oui, vous pouvez suralimenter un moteur "stock". Lorsque vous utilisez un "additionneur de puissance", c'est-à-dire un compresseur (plusieurs types), un turbo ou un nitreux, vous devez connaître les limites du moteur d'usine.

Les compresseurs raccourcissent-ils la durée de vie du moteur?

En supposant un système correctement réglé, une vidange d'huile et un entretien du moteur appropriés, et une conduite similaire, la suralimentation ne raccourcira généralement pas la durée de vie d'un moteur, tout comme c'est le cas avec le turbocompresseur OEM (avec un refroidissement approprié pour les turbocompresseurs. Une période de refroidissement après la conduite n'est pas nécessaire avec la suralimentation).

Quel est le meilleur ProCharger ou Whipple?

Les unités ProCharger peuvent ne pas être votre type préféré dans toutes les circonstances si vous voulez conduire à haut régime. Le système Whipple, contrairement au ProCharger, ne repose pas sur un régime élevé pour obtenir des améliorations substantielles. Ils sont excellents pour améliorer les performances de votre moteur.

Quoi de mieux pour le compresseur ou le turbo de course de dragsters?

Pour les courses de dragsters, vous êtes beaucoup plus susceptible d'avoir envie d'un turbo pour obtenir le maximum de puissance en ligne droite. Cependant, si vous vouliez faire une course de canyon serrée et sinueuse, il y a de fortes chances que le compresseur soit beaucoup plus adapté.