- Comment savoir si mes goupilles d'étrier sont mauvaises?
- À quoi servent les goupilles coulissantes d'étrier de frein?
- Que sont les goupilles de guidage sur les freins?
- Pourquoi une goupille coulissante a-t-elle du caoutchouc?
Comment savoir si mes goupilles d'étrier sont mauvaises?
Les problèmes à rechercher incluent les goupilles d'étrier qui sont corrodées ou celles qui ne sont pas correctement lubrifiées. De plus, les goupilles pourraient être coincées dans le rotor ou elles ne rentreront pas complètement après le remplacement des plaquettes. Les broches doivent être faciles à retirer avec un tournevis et quelques légers coups de marteau.
À quoi servent les goupilles coulissantes d'étrier de frein?
Les étriers de frein abritent les plaquettes de frein et, à l'aide de supports, de pistons et de goupilles coulissantes d'étrier, aident à pousser les plaquettes dans les rotors de frein lorsque vous appliquez les freins. Au fil du temps, les goupilles coulissantes perdent leur lubrification et font moins bien glisser les étriers.
Que sont les goupilles de guidage sur les freins?
Les goupilles de guidage de l'étrier de frein sont deux goupilles métalliques rondes sur chaque étrier de frein où se trouve l'ensemble de piston de frein. Ils sont appelés goupilles de guidage car ils sont chargés de guider le bon angle pour la façon dont la plaquette de frein rencontre le disque. Si l'étrier n'est pas libre de se déplacer, le coupable peut être des goupilles de guidage tordues ou contraignantes.
Pourquoi une goupille coulissante a-t-elle du caoutchouc?
Ces mignons petits "manchons" de boulon d'étrier en caoutchouc (c'est le nom le plus courant pour ceux-ci) sont des dispositifs anti-cliquetis pour les étriers. Le manchon fournit une friction supplémentaire, ce qui empêche l'étrier de frein de cliqueter/claquer dans les limites du support d'étrier.