Double

Qu'est-ce que la double pompe sur un carburateur signifie?

Qu'est-ce que la double pompe sur un carburateur signifie?

Le Double Pumper tire son nom des deux sorties de pompe d'accélérateur (flèches) pour les alésages de papillon primaire et secondaire. Il s'agit d'un carburateur version HP où le boîtier de starter est retiré pour une entrée d'air plus douce dans le carburateur. ... Le starter manuel peut facilement être mis à niveau vers une commande électrique à une date ultérieure.

  1. Ai-je besoin d'un carburateur à double pompe?
  2. Comment puis-je identifier un double pompe Holley?
  3. 600 cfm carb est-il assez grand?
  4. Combien de puissance un carb de 650 cfm supportera-t-il?
  5. Quoi de mieux que les secondaires mécaniques ou les secondaires à vide?
  6. Qu'est-ce qu'un carburateur à double pompe à grande hauteur?
  7. Le Holley Street Avenger est-il un double pompe?
  8. Qu'est-ce qu'un carb de pompe?

Ai-je besoin d'un carburateur à double pompe?

Certes si le moteur a une forte compression, une came sérieuse, une admission monoplan, 3.70: 1 ou des vitesses plus raides et une boîte de vitesses manuelle ou automatique avec un convertisseur à décrochage élevé, vous devez absolument utiliser une pompe à double pompe. Idem si vous avez une voiture très légère (moins de 3 100 livres) quel que soit le combo global.

Comment puis-je identifier un double pompe Holley?

C'est comme un "VIN" pour votre carburateur et doit être estampé à la main sur le devant de la tour d'étranglement à droite du tube de ventilation sur la plupart des carburateurs Holley typiques. Le numéro de liste est généralement composé de quatre à six chiffres et peut ou non être suivi d'un suffixe. Le code de date sera juste en dessous.

600 cfm carb est-il assez grand?

Un carburateur de 600 cfm peut très bien fonctionner sur un stock 350 Chevy. Cependant, dès que vous commencez à tisser des additionneurs de puissance comme une came plus chaude, un collecteur d'admission de performance à double plan et des têtes en aluminium, vous aurez besoin de 700 à 750 cfm.

Combien de puissance un carb de 650 cfm supportera-t-il?

Donc, en utilisant votre Google-Fu, vous tapez "Combien de puissance un carburateur de 650 cfm peut-il supporter?" Eh bien, il y a de fortes chances que vous obteniez des réponses dans la gamme 450-470 ch, mais ce n'est pas vraiment la bonne façon de voir les choses. En fait, la puissance - ou même le couple, d'ailleurs - n'a pas d'importance du tout.

Quoi de mieux que les secondaires mécaniques ou les secondaires à vide?

En résumé, les glucides mécaniques secondaires sont beaucoup plus sensibles à la taille du moteur, à l'engrenage de la transmission, au poids du véhicule et à la plage de régime par rapport à la configuration secondaire contrôlée, c'est pourquoi les doubles pompes sont proposées dans beaucoup plus de cotes cfm que le vide secondaire. crabes.

Qu'est-ce qu'un carburateur à double pompe à grande hauteur?

Carburateur à double pompe - carburateur avec deux pompes d'accélération. Fournit une giclée supplémentaire de carburant pour faire tourner le moteur plus rapidement sans pencher le mélange, ce qui peut provoquer une détonation, des cliquetis et des cognements. Tout cela est une mauvaise nouvelle dans un moteur haute performance.

Le Holley Street Avenger est-il un double pompe?

BOWLING GREEN, Ky. - Holley Performance Products a annoncé l'introduction de ses tout nouveaux carburateurs Ultra Street Avenger et Ultra Double Pumper, qui ont été conçus pour des performances améliorées, des économies de poids et un look de qualité.

Qu'est-ce qu'un carb de pompe?

Un carb de pompe utilise une pompe d'accélérateur pour forcer l'essence dans l'admission lors de l'ouverture de l'accélérateur. Un non-pompe utilise le signal de vide/différentiel de pression d'ouverture de la glissière. Le jet de gaz vous donne une meilleure réponse.

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