Le fluide de travail dans un moteur diesel?

1. Quel est le fluide de travail dans le moteur diesel?
2. Comment fonctionne un moteur diesel?
3. Que se passe-t-il à l'intérieur d'un moteur diesel?
4. Qu'est-ce qui enflamme le carburant à l'intérieur du moteur diesel?
5. Qu'entend-on par cycle d'Otto?
6. Comment fonctionne un moteur diesel par rapport à l'essence?
7. Comment fonctionnait le premier moteur diesel?
8. Qu'est-ce que l'air de balayage?
9. Comment fonctionnent les bougies de préchauffage dans un moteur diesel?
10. Les moteurs diesel utilisent-ils des bougies d'allumage?
11. Pourquoi le diesel explose-t-il sous pression?
12. Pourquoi le diesel s'enflamme-t-il sous pression?
13. Qu'est-ce qu'un cylindre dans un moteur diesel?
14. Pourquoi le cycle Diesel est-il meilleur que le cycle Otto?
15. Sur quel cycle thermodynamique fonctionne le moteur diesel?
16. Un moteur diesel est-il un moteur thermique?

Quel est le fluide de travail dans le moteur diesel?

L'air, composé à 79 % d'azote, est le fluide de travail d'un moteur diesel conventionnel. L'azote est jeté après usage, ainsi que les produits de combustion. Dans les moteurs diesel à cycle fermé, les gaz d'échappement sont remis en circulation après que les sous-produits de la combustion sont séparés et retirés du fluide de travail inerte.

Comment fonctionne un moteur diesel?

Les véhicules diesel sont similaires aux véhicules à essence car ils utilisent tous deux des moteurs à combustion interne. ... Dans un système à allumage par compression, le carburant diesel est injecté dans la chambre de combustion du moteur et enflammé par les températures élevées atteintes lorsque le gaz est comprimé par le piston du moteur.

Que se passe-t-il à l'intérieur d'un moteur diesel?

moteur diesel, tout moteur à combustion interne dans lequel l'air est comprimé à une température suffisamment élevée pour enflammer le carburant diesel injecté dans le cylindre, où la combustion et la détente actionnent un piston.

Qu'est-ce qui enflamme le carburant à l'intérieur du moteur diesel?

Un moteur diesel prélève de l'air, le comprime, puis injecte du carburant dans l'air comprimé. La chaleur de l'air comprimé enflamme spontanément le carburant. ... Un moteur diesel ne comprime que de l'air, le taux de compression peut donc être beaucoup plus élevé.

Qu'entend-on par cycle d'Otto?

Un cycle Otto est un cycle thermodynamique idéalisé qui décrit le fonctionnement d'un moteur à piston à allumage par étincelle typique. ... Le cycle d'Otto est une description de ce qui arrive à une masse de gaz lorsqu'elle est soumise à des changements de pression, de température, de volume, d'ajout de chaleur et d'élimination de chaleur.

Comment fonctionne un moteur diesel par rapport à l'essence?

Les moteurs diesel et les moteurs à essence convertissent le carburant en énergie par une série de petites explosions - ou combustions. ... Dans un moteur à essence, le carburant est mélangé à de l'air, comprimé par des pistons et enflammé par les étincelles des bougies d'allumage. Dans un moteur diesel, cependant, l'air est d'abord comprimé, puis le carburant est injecté.

Comment fonctionnait le premier moteur diesel?

Les premières versions réussies du moteur utilisaient une injection de carburant à basse pression aidée par un souffle d'air comprimé pour atomiser le carburant. Étant donné que l'air devait être pressurisé au-dessus de la pression du cylindre au moment de l'injection, plusieurs étapes de compression pour atteindre des pressions aussi élevées que 6900 kPa (1000 psi) étaient nécessaires.

Qu'est-ce que l'air de balayage?

L'air de balayage dans un moteur diesel désigne l'air utilisé pour expulser les gaz brûlés du cylindre du moteur pendant la période d'échappement.

Comment fonctionnent les bougies de préchauffage dans un moteur diesel?

Les bougies de préchauffage sont comme des mini radiateurs dans le capot de votre voiture. En tant qu'éléments chauffants, ils réchauffent l'air et le diesel de votre moteur pour une combustion efficace. Les bougies de préchauffage partagent la même fonctionnalité que les bougies d'allumage. Mais plutôt que de déclencher l'allumage dans les moteurs à essence, ils chauffent l'air et le carburant pour démarrer les moteurs diesel.

Les moteurs diesel utilisent-ils des bougies d'allumage?

Tous les moteurs à combustion ont besoin de trois choses : du carburant, de l'air et de la chaleur ou une source d'allumage. Les bougies d'allumage et les bougies de préchauffage sont la source d'allumage d'un moteur à combustion. ... Les bougies d'allumage ne se trouvent que sur les moteurs à essence et les bougies de préchauffage sur les moteurs diesel.

Pourquoi le diesel explose-t-il sous pression?

Sous cette pression, la température augmente considérablement. Les moteurs diesel n'ont pas de bougies d'allumage pour allumer le carburant. Dans le cylindre, la pression est si grande que la température est très élevée. La pression est si grande (16: 1 ou 234 psi) que la température devient suffisamment élevée pour enflammer le carburant sans bougie d'allumage.

Pourquoi le diesel s'enflamme-t-il sous pression?

Il n'y a pas de pression spécifique qui enflamme le carburant diesel. C'est la chaleur de compression qui enflamme le carburant. Si la température de l'air est très froide, pas assez de chaleur est générée même si la compression complète est atteinte.

Qu'est-ce qu'un cylindre dans un moteur diesel?

Le cylindre est l'espace parcouru par le piston propulsé par l'énergie générée par la combustion du mélange air/carburant dans la chambre de combustion.

Pourquoi le cycle Diesel est-il meilleur que le cycle Otto?

Bien que pour un taux de compression donné, le cycle Otto ait un rendement plus élevé, car le moteur diesel peut fonctionner à un taux de compression plus élevé, le moteur peut en fait avoir un rendement plus élevé qu'un cycle Otto lorsque les deux fonctionnent à des taux de compression qui pourraient être atteints dans la pratique.

Sur quel cycle thermodynamique fonctionne le moteur diesel?

Cycle Otto Le cycle Otto porte le nom de Nikolaus Otto (1832–1891, allemand) qui est considéré comme le premier créateur d'un moteur à combustion interne à base de pétrole fonctionnant sous un cycle à quatre temps.

Un moteur diesel est-il un moteur thermique?

Un moteur diesel est un type de moteur thermique à combustion interne, alimenté par du diesel. Ces moteurs font fonctionner de petits générateurs électriques appelés générateurs diesel, souvent dans des régions éloignées, ainsi que les moteurs de voitures et de camions (grands et petits).